JLO-Tech a 2 ans d’existence. Quel bilan pour cette tentative de créer en France une source de pièces détachées pour motos Laverda?
Démarrer une activité de pièces détachées pour motos Laverda dans un contexte de crise économique internationale à la suite du Covid et de mise en place du contrôle technique moto peut être considéré comme un pari osé. Il y avait cependant deux éléments majeurs qui poussaient à une telle entreprise: D’une part l’absence durable en France d’un catalogue internet de distribution de pièces détachées. Et d’autre part, la cessation d’activité quasiment simultanée de plusieurs spécialistes Laverda à l’étranger. J’avais passé les 20 années précédentes à tenter d’aider les passionnés de la marque en les assistant pour leurs réparations ou leurs restaurations, à traduire en anglais ou en italien leurs commandes de pièces détachées , la mise en place d’un stock de pièces en France était donc la suite logique de cette aventure.
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